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Hitachi Rail STS
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Die Hitachi Rail STS (ehemals Ansaldo STS) mit Sitz in Neapel ist ein italienisches Technologieunternehmen, das im Bereich des Eisenbahn- und Schienenpersonennahverkehr-Geschäftes als Generalunternehmer und Anbieter von Zugsicherungssystemen auftritt.
Contents
• Projekte
• Weblinks
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Geschichte
Ansaldo STS wurde 2006 aus den beiden von Ansaldo Trasporti gehaltenen Tochtergesellschaften Ansaldo Signal und Ansaldo Trasporti Sistemi Ferroviari gegründet.
Das Unternehmen wurde 2015 zu 40 %, 2016 zu über 50 % von der Transport-Sparte des Hitachi-Konzerns übernommen.cite-ref-rgz-2016-2-38-3-0[3] Im Januar 2019 übernahm Hitachi die Mehrheit an Ansaldo STS.cite-ref-4[4] Daraufhin wurde Ansaldo STS von der Börse genommen und firmiert seitdem unter Hitachi Rail STS.cite-ref-5[5]cite-ref-6[6]
Projekte
Die folgenden Projekte werden oder wurden von Ansaldo STS realisiert:
Automatische Metrosysteme:
• Metro Kopenhagen (2002 eröffnet)
• Metropolitana di Brescia (2013 eröffnet)
• Metro Thessaloniki (2025 eröffnet)
• Skyline (Honolulu) (Teileröffnung 2023)
• Linie 5 der Metro Milano (Teileröffnung 2013)
• Streckenverlängerung Piazza Dante - Piazza Garibaldi der Linie 1 der Metro Neapel (Eröffnung 2013)cite-ref-7[7]
• Verlängerung der Metro Genua von De Farrari nach Brignole (Ansaldo STS als Generalunternehmer, Eröffnung 2012)cite-ref-9[9]
• Linie 6 der Metro Neapel (Ansaldo STS als Generalunternehmer, Eröffnung 2007)
• Linie 2 und 3 der Straßenbahn Florenz (Eröffnung 2016 und 2017)
• Einbau der Stromschienen für die Verlängerung der Linie 1 der Metro Milano (Eröffnung 2017 geplant)
• Linie 2 und eine Zweigstrecke der Linie 4 der Metro Limacite-ref-10[10]
Eisenbahnstrecken:
• Elektrifizierung und Signalisierung der 330 km langen doppelspurigen Bahnstrecke Ipoh–Padang Besar in Malaysia.
Weblinks
Commons
: Ansaldo
– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
• Website der Hitachi Rail STS S.p.A. (italienisch, englisch)
Einzelnachweise
cite-note-11. Global Leadership Team. Hitachi Rail STS S.p.A., abgerufen am 18. Dezember 2024 (englisch).
cite-note-ar-22. Financial Report of Hitachi Rail STS as at 31 March 2024. (pdf) Hitachi Rail STS S.p.A., abgerufen am 18. Dezember 2024 (englisch).
cite-note-rgz-2016-2-38-33. ↑ Chris Jackson: ’We want to be the number one’. In: Railway Gazette International. Band 172, Nr. 2, 2016, ISSN 0373-5346, S. 38–41.
cite-note-44. ↑ Hitachi completes Ansaldo STS takeover. In: RailwayGazette.com. 22. Januar 2019, abgerufen am 27. Oktober 2019 (englisch).
cite-note-55. ↑ http://www.hitachi.com/New/cnews/month/2019/01/190122a.pdf. Abgerufen am 27. Oktober 2019 (englisch).
cite-note-66. ↑ Notice on final results of the procedure. 21. Januar 2019, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 7. Mai 2019; abgerufen am 27. Oktober 2019 (englisch).
cite-note-77. ↑ Ansaldo STS si aggiudica contratto per la Linea 1 della Metropolitana di Napoli. In: Ansaldo STS. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 8. Dezember 2015; abgerufen am 28. November 2015.
cite-note-88. ↑ Rome opens first section of metro Line C. In: www.railjournal.com. Abgerufen am 28. November 2015.
cite-note-99. ↑ UrbanRail.Net > Europe > Italy > GENOA (Genova) Metro. In: www.urbanrail.net. Abgerufen am 28. November 2015.
cite-note-1010. ↑ Ansaldo STS wins a turnkey contract worth 710 million USD for driverless metro in Lima, Peru. In: Ansaldo STS. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 8. Dezember 2015; abgerufen am 28. November 2015.